Cumpărarea unei mașini în UK: V5C, MOT, road tax, asigurare

Mașinile second-hand sunt mai ieftine în UK decât în România, iar piața e uriașă și bine documentată: istoricul unei mașini e public, gratuit, online. Asta face cumpărarea mai sigură decât acasă, cu o condiție: să știi ce să verifici și în ce ordine. Și după ce ai cumpărat, trei lucruri trebuie să existe în același timp, altfel mașina nu poate ieși legal din curte: V5C pe numele tău, taxa auto plătită, asigurare activă.

Actele și ce înseamnă fiecare

Sursă oficială Vehicle tax, MOT and insurance GOV.UK

Verificările dinainte de a vedea mașina

Cu numărul de înmatriculare, în 10 minute, de acasă, gratuit:

• MOT history pe gov.uk: fiecare inspecție, kilometrajul la fiecare, defectele găsite, „advisories". Kilometraj care scade sau sare e semn de fraudă („clocking").
• Vehicle enquiry pe gov.uk: dacă e taxată, dacă are MOT valid, data primei înmatriculări, culoarea, motorul, emisiile. Culoarea sau motorul diferite de anunț: pleci.
• HPI check sau echivalent (contra cost, 10–20 £): dacă are finanțare neplătită (mașina aparține băncii, nu vânzătorului), dacă e furată, dacă a fost declarată daună totală (Cat S, Cat N). Se face o singură dată, înainte să plătești.
• Recall-uri ale producătorului: pe gov.uk, gratuit.

Sursă oficială Check the MOT history of a vehicle GOV.UK

Sursă oficială Get vehicle information from DVLA GOV.UK

Dealer sau particular

• Dealer: mai scump, dar ai drepturi de consumator: 30 de zile să respingi mașina dacă are defect existent la vânzare, apoi 6 luni în care se presupune că defectul exista. Garanție de obicei 3 luni. Finanțare pe loc.
• Particular: mai ieftin, „sold as seen", dar mașina trebuie să fie „as described" și vânzătorul să aibă dreptul să o vândă. Fără garanție, fără drept de retur. Verificările de mai sus devin obligatorii.
• Platforme: AutoTrader, Motors, Facebook Marketplace, eBay. Prețul de piață îl afli în 5 minute comparând 10 anunțuri similare.
• Licitații (BCA, Manheim): pentru cine știe. Nu pentru prima mașină.

La vizionare

• Vezi mașina la adresa de pe V5C. Vânzătorul care „vine el cu ea într-o parcare" ascunde ceva.
• Compară numele de pe V5C cu actul de identitate al vânzătorului. Nu cumperi de la cine nu e pe V5C.
• Verifică VIN-ul (șasiul) de pe V5C cu cel de pe mașină (parbriz, stâlpul ușii, motor).
• Motor rece la pornire. Probă de drum minimum 20 de minute, cu autostradă. Asigurarea ta „driving other cars" acoperă de obicei doar third party; verifică înainte.
• Anvelope, frâne, rugină la praguri și aripi (mai ales la mașini din nord), cauciucuri de o singură marcă, service history (carnet sau facturi).
• Două chei. A doua cheie lipsă costă 150–400 £.

Plata și transferul

• Transfer bancar, nu cash. Faster Payments ajung instant și lasă urmă. Cash înseamnă că nu poți dovedi nimic.
• Nu plăti avans „ca să ți-o țină" la un particular pe care nu l-ai văzut.
• Chitanță semnată de ambele părți: data, suma, numărul de înmatriculare, VIN, kilometraj, „sold as seen" dacă e particular.
• Transferul V5C se face online, pe loc, pe gov.uk: vânzătorul introduce codul de 11 cifre din V5C și datele tale. Primești confirmare pe email imediat și noul V5C prin poștă în câteva zile. Dacă vânzătorul insistă pe hârtie (secțiunea verde), o iei, dar online e mai sigur.
• Înainte să pleci cu ea: taxa plătită online (cu codul din V5C) și asigurarea activă. Cinci minute pe telefon, în fața mașinii.

Sursă oficială Tell DVLA you have bought a vehicle GOV.UK

Asigurarea: unde te doare

E personală, obligatorie, și scumpă pentru cine e nou în UK. Ce contează la preț: vârsta, codul poștal, anii fără daune (no-claims), tipul de permis, mașina, unde parchezi, kilometrajul anual. Cu permis românesc și zero istoric UK, primul an poate costa cât mașina.

• Comparatoare (Compare the Market, MoneySuperMarket, Confused, GoCompare) pentru cotații, apoi apel direct la asigurător ca să negociezi.
• Dovada de bonus-malus din România, în engleză; unii asigurători o acceptă parțial.
• Cutie neagră (telematics) în primul an scade prețul mult pentru cine conduce prudent.
• Permisul UK în loc de cel românesc reduce prima. Vezi ghidul despre permis.
• Plata anuală, nu lunară: ratele lunare au dobândă de 20–30%.
• „Fronting" (asigurarea pe numele unui prieten cu istoric bun, cu tine „ocasional driver") e fraudă și anulează polița la primul accident.

Zone cu taxe și reguli locale

• ULEZ (Londra, aproape tot orașul): mașini Euro 4 benzină (după ~2006) și Euro 6 diesel (după ~2015) sunt scutite; restul plătesc zilnic. Verifici pe tfl.gov.uk cu numărul de înmatriculare înainte să cumperi.
• Clean Air Zones: Birmingham, Bristol, Sheffield, Bradford, Portsmouth, Newcastle și altele, cu reguli proprii. Verifici pe gov.uk.
• Congestion Charge în centrul Londrei, separat de ULEZ.
• Parcarea rezidențială: permis de la council, pe baza V5C cu adresa ta. Fără el, amenzi zilnice.

Sursă oficială Clean Air Zones GOV.UK